Komatsu 875 forvarder
























Ako odlučite da kupite opremu po niskoj cijeni, provjerite da li vi komunicirate sa stvarnim prodavcem. Saznajte što više informacija o vlasniku opreme. Jedan od načina prijevare je da se predstave kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavijestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.
Prije nego što odlučite da izvršite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumjeli prosječnu vrijednosti odabranog modela opreme. Ako je cijena ponude koju vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmislite o tome. Značajna razlika u cijeni može ukazivati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da počini prijevaru.
Nemojte kupovati proizvode čija je cijena previše različita od prosječne cijene slične opreme.
Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unaprijed. U slučaju sumnje, nemojte se bojati da pojasnite pojedinosti, zatražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, provjerite autentičnost dokumenata i postavljajte pitanja.
Najčešći tip prijevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određeni iznos kapare kako bi "rezervisali" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sa prikupe veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.
- Prijenos pretplate na karticu
- Nemojte plaćati unaprijed bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prijenosa novca, ako vam je tokom komuniciranja prodavac postao sumljiv.
- Prijenos na račun "povjerenika"
- Takav zahtjev treba da bude alarmantan, najvjerojatnije komunicirate s prevarantom.
- Prijenos na račun kompanije sa sličnim imenom
- Budite oprezni, prevaranti se mogu prikriti iza poznatih kompanija, neznatno mijenjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
- Utskiftning av egne detaljer på fakturaen til et ekte selskap
- Bør du utfører overføringen, sjekk at de spesifiserte detaljene er riktige, og hvorvidt de faktisk hører til det spesifiserte selskapet.
Kontakti prodavca




















Forwarder: Komatsu 875 (F553)
(Ref.Nr.:F553);
Rok: 2018;
Motohodiny: 9250;
Motor: AGCO Power, 74-AWF 7,4l 6-cylinder diesel engine withturbo and intercooler. Fulfils the requirementsof EU Stage IV and EPA Tier 4 Final. 185 kW DIN (251 hp).;
Systém řízení: Maxi PC X40, MaxiXplorer;
Čistá hmotnost: 20 t;
Hmotnost nákladu: 16 t;
Nákladní plocha: Long frame 3+3m + wideners;
Převodovka: 8WD;
Pneumatiky přední náprava, velikost: 710x26,5;
Pneumatiky přední náprava, stav: 50%;
Pneumatiky zadní nápravy, velikost: 710x26,5;
Pneumatiky zadní nápravy, stav: 50%;
Model nakladače: 145F;
Délka nakladače: 8,5 m;
Drapák: Komatsu G36;
Sedadlo: BeGe 3000 seat with air ventilation, head support and safety belt;
Předehřívač (Webasto);
Sluneční clony;
Rádio;
Kamerové zobrazení: Zadní;
Pracovní světla: LED;
Plnící čerpadlo nafty;
Plnicí čerpadlo hydraulického oleje;
Hasicí systém;
Stopy: 2 páry;
Stopy, stav: 40%;
Kryt kapoty motoru;
Forwarder: Komatsu 875 (F553)
(Ref.Nr.:F553);
Jahr: 2018;
Motorstunden: 9250;
Motor: AGCO Power, 74-AWF 7,4l 6-cylinder diesel engine withturbo and intercooler. Fulfils the requirementsof EU Stage IV and EPA Tier 4 Final. 185 kW DIN (251 hp).;
Kontrollsystem: Maxi PC X40, MaxiXplorer;
Nettogewicht: 20 t;
Lastgewicht: 16 t;
Ladefläche: Long frame 3+3m + wideners;
Getriebe: 8WD;
Reifen Vorderachse, Größe: 710x26,5;
Reifen Vorderachse, Zustand: 50%;
Reifen Hinterachse, Größe: 710x26,5;
Reifen Hinterachse, Zustand: 50%;
Lader-Modell: 145F;
Laderlänge, m: 8,5 m;
Festhalten: Komatsu G36;
Sitz: BeGe 3000 seat with air ventilation, head support and safety belt;
Vorwärmer (Webasto);
Sonnenschutz;
Radio;
Kamera anzeigen: Rückseite;
Arbeitsscheinwerfer: LED;
Diesel-Nachfüllpumpe;
Hydrauliköl-Nachfüllpumpe;
Feuerlöschanlage;
Spuren: 2 Paar;
Gleise, Zustand: 40%;
Motorhaubenschutz;
Forwarder: Komatsu 875 (F553)
(Ref.Nr.:F553);
Year: 2018;
Motor h.: 9250;
Engine: AGCO Power, 74-AWF 7,4l 6-cylinder diesel engine withturbo and intercooler. Fulfils the requirementsof EU Stage IV and EPA Tier 4 Final. 185 kW DIN (251 hp).;
Control system: Maxi PC X40, MaxiXplorer;
Net weight: 20 t;
Load weight: 16 t;
Load area: Long frame 3+3m + wideners;
Transmission: 8WD;
Tires front axle, size: 710x26,5;
Tires front axle, condition: 50%;
Tires rear axle, size: 710x26,5;
Tires rear axle, condition: 50%;
Loader Model: 145F;
Loader Lenght, m: 8,5 m;
Grapple: Komatsu G36;
Seat: BeGe 3000 seat with air ventilation, head support and safety belt;
Pre heater (Webasto);
Sun blinds;
Radio;
View Camera: Rear;
Working lights: LED;
Diesel refill pump;
Hydr. oil refill pump;
Fire extinguish system;
Tracks: 2 pairs;
Tracks, condition: 40%;
Engine hood guard;
Forvarder: Komatsu 875 (F553)
(Ref.Nr.:F553);
Aasta: 2018;
Mootori h.: 9250;
Mootor: AGCO Power, 74-AWF 7,4l 6-silindriline turbo ja vahejahutiga diiselmootor. Vastab EL IV etapi ja EPA Tier 4 finaali nõuetele. 185 kW DIN (251 hj).;
Juhtsüsteem: Maxi PC X40, MaxiXplorer;
Netokaal: 20 t;
Koorma kaal: 16 t;
Kandepind: Pikk raam 3+3m + laiendused;
Käigukast: 8WD;
Rehvid esisild, mõõdud: 710x26,5;
Rehvid esisild, seisukord: 50%;
Rehvid tagatelg, mõõdud: 710x26,5;
Rehvid tagasild, seisukord: 50%;
Laadija mudel: 145F;
Laadija pikkus, m: 8,5 m;
Haarats: Komatsu G36;
Iste: BeGe 3000 iste õhuventilatsiooni, peatoe ja turvavööga;
eelsoojendi (Webasto);
Päikesekardinad;
Raadio;
Vaata kaamerat: tagumine;
Töötuled: LED;
Diisli täitepump;
Hydr. õli täitmispump;
Tulekustutussüsteem;
Rajad: 2 paari;
Roomikud, seisukord: 40%;
Mootori kapoti kaitse;
Forvarder: Komatsu 875 (F553)
(Nr.:F553);
Metai: 2018;
Variklio h.: 9250;
Variklis: AGCO Power, 74-AWF 7,4l 6 cilindrų dyzelinis variklis su turbina ir tarpiniu aušintuvu. Atitinka ES IV etapo ir EPA 4 pakopos finalo reikalavimus. 185 kW DIN (251 AG).;
Valdymo sistema: Maxi PC X40, MaxiXplorer;
Grynasis svoris: 20 t;
Krovinio svoris: 16 t;
Krovinio plotas: Ilgas rėmas 3+3m + platintuvai;
Transmisija: 8WD;
Padangos priekinė ašis, dydis: 710x26,5;
Padangos priekinė ašis, būklė: 50%;
Padangos galinė ašis, dydis: 710x26,5;
Padangos galinė ašis, būklė: 50%;
Krautuvo modelis: 145F;
Krautuvo ilgis, m: 8,5 m;
Griebtuvas: Komatsu G36;
Sėdynė: BeGe 3000 sėdynė su oro ventiliacija, galvos atrama ir saugos diržu;
Pirminis šildytuvas (Webasto);
Roletai nuo saulės;
Radijas;
Žiūrėti kamerą: galinė;
Darbiniai žibintai: LED;
Dyzelino papildymo siurblys;
Hydr. alyvos papildymo siurblys;
Gaisro gesinimo sistema;
Takeliai: 2 poros;
Vikšrai, būklė: 40%;
Variklio gaubto apsauga;
Forvarders: Komatsu 875 (F553)
(Ref.Nr.:F553);
Gads: 2018;
Motor h.: 9250;
Motors: AGCO Power, 74-AWF 7,4l 6-cylinder diesel engine withturbo and intercooler. Fulfils the requirementsof EU Stage IV and EPA Tier 4 Final. 185 kW DIN (251 hp).;
Vadības sistēma: Maxi PC X40, MaxiXplorer;
Iekārtas svars: 20 t;
Krava: 16 t;
Kravas platforma: Long frame 3+3m + wideners;
Transmisija: 8WD;
Riepas priekšējā ass: 710x26,5;
Protektora atlikums pr. ass: 50%;
Riepas aizm. ass: 710x26,5;
Protektora atlikums aizm. ass: 50%;
Krāns: 145F;
Izlices garums: 8,5 m;
Kauss: Komatsu G36;
Krēsls: BeGe 3000 seat with air ventilation, head support and safety belt;
Autonomais sildītājs;
Saulessargi;
Radio;
Skata kamera: Aizmugurējā;
Gaismas: LED;
Degvielas uzpildes sūknis ;
Hidr. eļļas uzp. sūknis;
Ugunsdzēšanas sistēma;
Kāpurķēdes: 2 pāri;
Kāpurķēdes, atlikums: 40%;
Motora pārsega aizsargs;
Forwarder: Komatsu 875 (F553)
(Ref.Nr.:F553);
Rok: 2018;
Motogodziny: 9250;
Silnik: AGCO Power, 74-AWF 7,4l 6-cylinder diesel engine withturbo and intercooler. Fulfils the requirementsof EU Stage IV and EPA Tier 4 Final. 185 kW DIN (251 hp).;
Układ sterowania: Maxi PC X40, MaxiXplorer;
Waga netto: 20 t;
Ciężar ładunku: 16 t;
Obszar ładowania: Long frame 3+3m + wideners;
Transmisja: 8WD;
Opony oś przednia, rozmiar: 710x26,5;
Stan opon – oś przednia: 50%;
Opony oś tylna, rozmiar: 710x26,5;
Opony oś tylna, stan: 50%;
Model ładowarki: 145F;
Długość ładowarki, m: 8,5 m;
Uchwyt: Komatsu G36;
Siedzenie: BeGe 3000 seat with air ventilation, head support and safety belt;
Podgrzewacz (Webasto);
Rolety przeciwsłoneczne;
Radio;
Kamera: Kamera tylna;
Światła robocze: LED;
Pompa uzupełniania oleju napędowego;
Pompa do uzupełniania oleju hydraulicznego;
System gaśniczy;
Gąsienica: 2 pary;
Stan gąsienicy: 40%;
Osłona maski silnika;
Forwarder: Komatsu 875 (F553)
(Ref.º Nr.:F553);
Ano: 2018;
Potência do motor: 9250;
Motor: AGCO Power, motor diesel de 6 cilindros, 74 AWF, 7,4 l, turbo e intercooler. Cumpre os requisitos da UE Stage IV e EPA Tier 4 Final. 185 kW DIN (251 cv);
Sistema de controlo: Maxi PC X40, MaxiXplorer;
Peso líquido: 20 t;
Peso da carga: 16 t;
Zona de carga: Chassis longo 3+3 m + alargadores;
Transmissão: 8WD;
Pneus do eixo dianteiro, medida: 710x26,5;
Pneus do eixo dianteiro, estado: 50%;
Pneus do eixo traseiro, tamanho: 710x26,5;
Pneus do eixo traseiro, estado: 50%;
Modelo da pá carregadora: 145F;
Comprimento da pá carregadora, m: 8,5 m;
Garra: Komatsu G36;
Assento: BeGe 3000 com ventilação, apoio de cabeça e cinto de segurança;
Pré-aquecedor (Webasto);
Para-sol;
Rádio;
Câmara de visão traseira;
Luzes de trabalho: LED;
Bomba de reabastecimento de gasóleo;
Bomba de reabastecimento de óleo hidráulico;
Sistema de extinção de incêndios;
Tapetes: 2 pares;
Passadeiras, estado: 40%;
Proteção do capô do motor;
Форвардер: Komatsu 875 (F553)
(Ref.Nr.:F553);
Год: 2018;
Мотор час.: 9250;
Двигатель: AGCO Power, 74-AWF 7,4l 6-cylinder diesel engine withturbo and intercooler. Fulfils the requirementsof EU Stage IV and EPA Tier 4 Final. 185 kW DIN (251 hp).;
Система управления: Maxi PC X40, MaxiXplorer;
Масса нетто: 20 t;
Грузоподъемность: 16 t;
Грузовая платформа: Long frame 3+3m + wideners;
Трансмиссия: 8WD;
Колёса на передний мост, размер.: 710x26,5;
Колёса на передний мост, состояние: 50%;
Колёса на задний мост, размер.: 710x26,5;
Колёса на задний мост, состояние: 50%;
Кран, модель: 145F;
Длина крана, м: 8,5 m;
Грейфер: Komatsu G36;
Сиденье: BeGe 3000 seat with air ventilation, head support and safety belt;
Автономный подогрев;
Солнцезащитные экраны;
Радио;
Камера обзора: назад;
Ксенон: LED;
Насос заправки топлива;
Насос заправки гидр. масла;
Система пожаротушения;
Гусеницы: 2 пары;
Гусеницы, состояние: 40%;
защита капота двигателя;